Le questionnaire rempli par les communes candidates est confirmé par la visite-terrain. Il est fondamental.

Voilà une signalisation qui n’est pas tout à fait appropriée pour modérer les vitesses en ville…

Tout ce qu’il faut savoir sur les engins de déplacement personnel, récemment réglementés.

Petit florilège des nombreuses dispositions prévues par la toute nouvelle loi LOM.

Le baromètre des villes cyclables, lancé par la Fub, s’inspire d’une « bonne pratique » allemande.

Les communes candidates au label vont bientôt savoir si elles comptent au nombre des villes ou villages labellisés en 2019.

Vous cherchez une synthèse récente sur les questions de sécurité routière ? Un ouvrage paru il y a quelques mois pourra répondre à vos préoccupations.

Le Cerema a publié un ouvrage analysant des exemples de réaménagement de voiries et d’espaces publics dans cinq petites communes.

Huit recommandations proposées par le CNSR ont été retenues par le gouvernement pour lutter plus efficacement contre l’insécurité routière.

Les visites terrain se poursuivent pendant tout l’été. À la rentrée, le jury national se réunira pour attribuer le niveau de labellisation.