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Les mesures de sécurisation des passages à niveau se sont renforcées ces dernières années. Et le Cerema accompagne ces changements. En plus des sessions de formation concernant le diagnostic de sécurité, le Cerema vient de mettre à jour deux fiches pratiques à l’intention des collectivités territoriales. Elles font le point

Une nouvelle catégorie de véhicules est homologuée : le cyclomobile léger a fait son entrée dans le Code de la route par un décret du 14 janvier dernier.C’est un petit deux-roues sans pédales, dont le poids ne dépasse pas 30 kg, un EDPM (Engin de déplacement personnel motorisé), également connu

La comparaison se fait par rapport à 2019, année de référence sans crise sanitaire. Selon l’Observatoire interministériel de la sécurité routière, 2 944 personnes ont perdu la vie sur les routes de l’Hexagone l’an dernier, soit un recul de 9% avec 300 décès de moins. Le nombre des accidents corporels

La Fédération française de cyclotourisme entend bien contribuer à la mise en place dans les collectivités d’aménagements cyclables efficaces, cohérents et durables, à la fois bien intégrés et sécuritaire. Elle publie une nouvelle mise à jour de sa Charte cyclable, en liaison avec la Sécurité routière. En 126 pages, avec

Le vélo gagne du terrain ! Les résultats de l’Observatoire du cycle 2021 que vient de dévoiler l’Union sport & cycle (organisation professionnelle regroupant des entreprises du sport, des loisirs, du cycle et de la mobilité active) le confirment.Le marché du vélo continue sa progression, avec plus de 2 789

C’est le propriétaire de la voirie qui est chargé de l’entretien de la chaussée et de celui des dépendances de voirie, parmi celles-ci les trottoirs ou les panneaux de signalisation. Mais qui est responsable de cet entretien dans le cas d’une route départementale ou nationale en traversée d’agglomération ?  Voici la